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英國(guó)交通部(DfT)啟動(dòng)了一項(xiàng)資助計(jì)劃，以支持英國(guó)交通部門的創(chuàng)新。
與連通器合作開展的交通研究和創(chuàng)新資助計(jì)劃將為正在開展創(chuàng)新概念驗(yàn)證研究項(xiàng)目的英國(guó)企業(yè)提供高達(dá)10萬(wàn)英鎊的資助。
根據(jù)其簡(jiǎn)介，該資助計(jì)劃旨在"促進(jìn)創(chuàng)新和改善英國(guó)交通；促進(jìn)該部門的增長(zhǎng)；并在草圖（draft的簡(jiǎn)寫）的政策團(tuán)隊(duì)和創(chuàng)新者之間建立聯(lián)系"。
融資機(jī)會(huì)分為四個(gè)挑戰(zhàn)，如草圖（draft的簡(jiǎn)寫）所述。在這四份小型簡(jiǎn)報(bào)中，它預(yù)計(jì)將為43份高達(dá)3萬(wàn)英鎊的贈(zèng)款和五份高達(dá)10萬(wàn)英鎊的貨運(yùn)相關(guān)簡(jiǎn)報(bào)提供資金。
設(shè)計(jì)師可能對(duì)挑戰(zhàn)二和挑戰(zhàn)四特別感興趣，它們分別涉及彈性運(yùn)輸系統(tǒng)和更一般的運(yùn)輸。
在挑戰(zhàn)二的摘要中，DfT解釋說(shuō)，它正在尋求創(chuàng)新，這將有助于運(yùn)輸部門在疫情后的持續(xù)復(fù)蘇。項(xiàng)目可以側(cè)重于支持交通方式、乘客或工作人員（或三者的結(jié)合)。
這可能包括服務(wù)或產(chǎn)品和工業(yè)設(shè)計(jì)解決方案，因?yàn)楹?jiǎn)報(bào)文件解釋了挑戰(zhàn)的范圍可能從通風(fēng)和過(guò)濾系統(tǒng)延伸到改變公共交通的普遍看法。
草圖（draft的簡(jiǎn)寫）表示，最終目標(biāo)將是提高對(duì)未來(lái)疫情和生物安全威脅的準(zhǔn)備和應(yīng)變能力。
與此同時(shí)，挑戰(zhàn)四更普遍地關(guān)注"真正的英國(guó)交通挑戰(zhàn)",涵蓋所有模式和技術(shù)領(lǐng)域。至關(guān)重要的是，DfT指出，那些尋求以這種方式獲得資金的人必須有一個(gè)符合其需求的想法。
潛在的關(guān)注領(lǐng)域包括交通的脫碳和改善公共交通的用戶體驗(yàn)。與挑戰(zhàn)二類似，范圍有意擴(kuò)大。
前一個(gè)目標(biāo)可能包括側(cè)重于基于地點(diǎn)的解決方案的項(xiàng)目，這些解決方案支持零排放網(wǎng)絡(luò)，支持成熟的氫運(yùn)輸系統(tǒng)的持續(xù)發(fā)展，或鼓勵(lì)人們做出更可持續(xù)的旅行選擇。
后者可能包括新技術(shù)和數(shù)字化接觸點(diǎn)、道路安全干預(yù)或針對(duì)"新興"車輛的解決方案，如微型移動(dòng)車輛和自動(dòng)穿梭巴士。
根據(jù)指導(dǎo)方針，中小企業(yè)和大學(xué)可以申請(qǐng)資助DfT也指出，這個(gè)項(xiàng)目的一個(gè)好處是它的科學(xué)辦公室和首席科學(xué)顧問(wèn)的監(jiān)督。
進(jìn)一步的好處包括創(chuàng)新的想法有機(jī)會(huì)為政策做出貢獻(xiàn)，以及支持確保想法適合市場(chǎng)采用。
申請(qǐng)截止日期為2021年11月七日午夜。
要了解更多關(guān)于資助計(jì)劃的信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)石弩網(wǎng)站。
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